Gute Nachrichten vom ADAC-Sommerreifentest: Es ist fast egal, welche Marke man kauft, alle machen ordentliche Reifen. Gemeinsam mit der Stiftung Warentest hat der ADAC 28 von 37 Modellen gute Noten gegeben. Als Sicherheitsrisiko fiel nur ein billiges Modell aus China auf.
Beim Kauf von Sommerreifen bekannter Marken kann wenig falsch gemacht werden. Wie der ADAC in München mitteilt, haben in einem aktuellen Test 28 von 37 untersuchten KFZ Reifentypen die Bewertungen “besonders empfehlenswert” oder “empfehlenswert” erhalten. Zu den als “nicht empfehlenswert” eingestuften Reifen zählen demnach ausschließlich Billigprodukte von Zweit- und Drittmarken der großen Hersteller. Das gilt auch für eher unbekannte Marken aus Fernost.
Bei den breiteren Autoreifen vom Format 195/65 R 15 V schnitten der Pirelli P 6, der Bridgestone Turanza ER 300, der Vredestein Sportrac 3 und der Dunlop SP Sport Fastresponse am besten ab. Sie zeigten in den sicherheitsrelevanten Bereichen keine Schwächen. Auf den letzten Platz kam hier der chinesische Reifen Wanli S1095. Bei Bremstests aus Tempo 80 waren Fahrzeuge mit dieser Bereifung noch 48 Stundenkilometer schnell, wo gut bereifte Autos nach einer Vollbremsung schon standen.
Ebenfalls getestet wurden Reifen der Dimension 175/65 R 14 T: Auf die vorderen Plätze kamen hier Pirelli Cinturato P4, Continental EcoContact 3, Fulda EcoControl und Kumho Solus KH 17. Dieses Ergebnis zeigt laut ADAC auch, dass koreanische Hersteller aufholen: Ein Vorgängermodell des Kumho-Reifens wurde noch als “nicht empfehlenswert” eingestuft. Der Sommerreifentest wurde vom ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest vorgenommen.
Experten empfehlen den regelmäßigen Wechsel von Winter- auf Sommerreifen beim Auto und umgekehrt. Während Winterreifen bei Temperaturen unter +7 Grad besser auf der Straße haften und durch ihr spezielles Profil auch mehr Traktion bei Schnee bieten, sind sie bei sommerlichen Temperaturen unterlegen. Sommerreifen erzielen dann vor allem kürzere Bremswege. Auch Allwetterreifen sollten kontrolliert werden.
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